ที่ประชุมสนช.รับหลักการร่างกม.จราจร ยกเลิกอำนาจเจ้าหน้าที่ยึด “ใบขับขี่” เพิ่มช่องทางเสียค่าปรับ ขณะที่สมาชิกสนช.เสนอกำหนดในกฎหมายให้ชัดรองรับ “ใบขับขี่ดิจิทัล”
เมื่อวันที่ 17 ม.ค. ที่ประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ที่มี พิจารณาร่างพ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่…) พ.ศ…ตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เสนอ
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ชี้แจงว่า ร่างพ.ร.บ.ฉบับนี้ กำหนดให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) และกรมการขนส่งทางบก ประสานจัดทำข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ เช่น บันทึกประวัติและการทำผิดกฎหมายของผู้ได้รับใบอนุญาตขับขี่ ข้อมูลทะเบียนรถ รวมทั้งจัดให้มีบันทึกคะแนนความประพฤติของผู้ขับขี่ หากผู้ขับถูกตัดจนหมดจะถูกพักใบขับขี่ 90 วัน และเข้าอบรมวินัยจราจรกับกรมการขนส่งทางบก
พร้อมกันนั้น ร่างพ.ร.บ.ยกเลิกอำนาจพนักงานจราจรในเรียกเก็บใบอนุญาตขับขี่ และมีอำนาจในการตรวจใบอนุญาตขับขี่แทน
อย่างไรก็ตาม พนักงานจราจรยังมีอำนาจยึดใบขับขี่เป็นการชั่วคราว หากผู้ขับอยู่ในสภาพที่หากขับขี่แล้วอาจเป็นอันตรายต่อชีวิต ร่างกาย หรือทรัพย์สินของตนเองและผู้อื่น และให้คืนใบอนุญาตขับขี่เมื่อผู้ขับขี่อยู่ในสภาพที่ขับรถต่อไปได้ รวมทั้งมีอำนาจยึดใบอนุญาตขับขี่จากผู้ที่ขาดคุณสมบัติหรือมีลักษณะต้องห้าม เพื่อส่งให้นายทะเบียนเพื่อดำเนินการเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ต่อไป
นอกจากนี้ ร่างพ.ร.บ.เพิ่มช่องทางการเสียค่าปรับ โดยกำหนดให้ชำระค่าปรับได้ทั้งทางไปรษณีย์ ธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ บัตรเครดิต หรือด้วยวิธีอื่นใดผ่านธนาคารหรือหน่วยบริการรับชำระเงิน หรือชำระค่าสถานีตำรวจทั่วประเทศ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชน รวมทั้งยังรองรับการใช้ใบขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ในอนาคต
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ประชุมสนช.อภิปรายร่างพ.ร.บ.ฉบับนี้ และเห็นด้วยที่จะมีการปรับปรุงกฎหมายให้เป็นสากลและเพิ่มบทลงโทษ แต่ตั้งข้อสังเกตว่า ควรเพิ่มช่องทางให้ผู้ที่ถูกใบสั่งสามารถชี้แจงหรือปฏิเสธข้อกล่าวหาได้ เนื่องจากบางครั้งเป็นเหตุสุดวิสัย อย่างไรก็ตาม สมาชิกสนช. ตั้งข้อสังเกตว่า ร่างพ.ร.บ.ยังไม่มีความชัดเจนว่า หากมีการบังคับใช้ใบขับขี่อิเล็กทรอนิกส์แล้วยังต้องพกใบขับขี่ตัวจริงอีกหรือไม่ จึงเสนอให้มีการแก้ไขในชั้นกรรมาธิการให้ชัดเจน
ทั้งนี้ ที่ประชุมสนช.มีมติเอกฉันท์ รับหลักการร่างพ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่…) พ.ศ…และตั้งคณะกรรมาธิการวิสามัญฯพิจารณาร่างพ.ร.บ.ดังกล่าว