สาเหตุเกิดจากอะไร เปิดหนี้ ขสมก. พุ่งกว่า 1.3 แสนล้าน ครม.ไฟเขียว อนุมัติเงินเสริมสภาพคล่องกว่า 7 พันล้านบาท
ตามที่ กระทรวงคมนาคมรายงานว่า ขสมก. ประสบปัญหาการขาดสภาพคล่องทางการเงิน เนื่องจากผลประกอบการที่ขาดทุนและไม่ได้รับเงินชดเชยผลการขาดทุนตามจำนวนที่เกิดขึ้นจริง
ก่อนที่จากนั้นคณะรัฐมนตรี อนุมัติให้องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. กู้เงินเพื่อเสริมสภาพคล่องทางการเงิน ประจำปีงบประมาณ 2566 รวมจำนวน 7,516 ล้านบาท โดยให้กระทรวงการคลังเป็นผู้ค้ำประกันเงินกู้ นั้น
ทั้งนี้สาเหตุหลักการติดหนี้ของขสมก. มาจากการที่ ขสมก.เก็บค่าโดยสารตามอัตราที่ภาครัฐกำหนดซึ่งต่ำกว่าต้นทุนที่แท้จริง และไม่สามารถปรับอัตราค่าโดยสารเพิ่มขึ้นตามสภาวการณ์ปัจจุบันได้ จึงส่งผลให้มีผลขาดทุนจากการดำเนินงาน ภาระหนี้สินสะสม และดอกเบี้ยเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ประกอบกับปัจจุบัน ขสมก.อยู่ระหว่างดำเนินการทบทวนร่างแผนฟื้นฟูกิจการ ขสมก. ฉบับปรับปรุงใหม่ ทำให้ขสมก.ยังคงมีหนี้สินค้างชำระรวมทั้งสิ้น 132,565 ล้านบาท
ขณะที่ ขสมก.ได้จัดทำประมาณการเงินสดรับ-จ่าย ในปีงบประมาณ 2566 คาดว่าจะมีเงินสดคงเหลือปลายงวดขาดมือจำนวน 42,640 ล้านบาท ซึ่งไม่เพียงพอที่จะนำมาเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ดังนั้นเพื่อให้เกิดสภาพคล่องทางการเงินและสามารถทำให้องค์กรบริหารจัดการต่อไปได้ ขสมก.จึงมีความจำเป็นต้องกู้เงินจำนวน 42,640 ล้านบาท
โดยส่วนหนึ่งจะนำไปชำระคืนหนี้เงินกู้เดิมที่ครบกำหนดชำระและไถ่ถอนพันธบัตรเงินกู้ จำนวน 35,123 ล้านบาท ซึ่งได้นำเสนอสำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ เพื่อบรรจุเข้าแผนการบริหารหนี้สาธารณะ ประจำปีงบประมาณ 2566 แล้ว ดังนั้นจึงคงเหลือเงินกู้เพื่อเสริมสภาพคล่องทางการเงิน และเป็นเงินสดหมุนเวียนในการดำเนินงานของขสมก.ในปีงบประมาณ 2566 จำนวน 7,516 ล้านบาท แบ่งเป็นการชำระค่าเชื้อเพลิงวงเงิน 2,250 ล้านบาท , ชำระค่าเหมาซ่อม 1,422 ล้านบาท และเสริมสภาพคล่องทางการเงิน 3,844 ล้านบาท
ทั้งนี้ รถเมล์ ขสมก. ทุกคัน มีกล้อง CCTV จำนวน 4 ตัว (ภายในรถ 2 ตัว และ ภายนอกรถ 2 ตัว) บันทึกภาพทั้งนอกรถและในรถ เพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง ไม่ว่าจะเป็น อุบัติเหตุ โจรกรรม มิจฉาชีพ ต่างๆ โดยภาพจากกล้องทั้ง 4 ตัวจะถูกเก็บข้อมูลไว้ในฐานข้อมูลอย่างปลอดภัย
โดย รถเมล์ ขสมก. ทุกคัน มีระบบ GPS เพื่อติดตามรถเมล์ที่ให้บริการในเส้นทาง และช่วยบริหารจัดการเดินรถให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีศูนย์ควบคุมคอยดูแลข้อมูลต่างๆ นอกจากนี้ยังใช้เป็นฐานข้อมูลให้กับ ViaBus และ ป้ายรถเมล์อัจฉริยะทั่วกรุงเทพ
พร้อมมาตรฐานความสะอาด เพื่อลดความเสี่ยงติดเชื้อโควิด-19 ซึ่งรถเมล์ ขสมก. ทุกคัน ทุกเที่ยววิ่ง ได้รับการฉีดพ่นและเช็ดทำความสะอาดด้วยแอลกอฮอล์ บริเวณจุดสัมผัส ก่อนออกให้บริการ
โดยรถเมล์ ขสมก. ทุกคัน ให้บริการโดยพนักงานที่ได้รับวัคซีนอย่างน้อย 2 เข็มแล้ว ส่วนพนักงานที่ไม่สามารถเข้ารับวัคซีนได้ เนื่องจากโรคประจำตัว ให้งดบริการประชาชนบนรถเมล์ เพื่อลดความเสี่ยงต่อประชาชน และ สุขภาพของพนักงาน
ติดตามข่าวสาร Bright Today ช่องทางอื่น ๆ
Website : BRIGHT TODAY
Facebook : BRIGHT TV
Line Today : BRIGHT TODAY
